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Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Unterfahrschutz
Trittstufe
Bei Bestellungen fuer Drei-
seitenkipper bitte rueckfragen |
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hinten |
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K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen]
K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen]
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen]
K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen]
0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände]
0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände]
0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände]
0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung]
1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger]
2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger]
2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
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Unterfahrschutz |
2D3804490D
|
|
|
hinten |
1 |
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K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen]
K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen]
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen]
K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen]
0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände]
0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände]
0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände]
0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung]
1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger]
2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger]
2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterfahrschutz |
2D3804490M
|
|
|
hinten |
1 |
|
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen]
K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen]
0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände]
0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände]
0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände]
0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger]
2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger]
2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterfahrschutz
fuer Dreiseitenkippeinrichtung |
2D3804490P
|
|
|
hinten |
1 |
|
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen]
0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände]
0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände]
0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände]
0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger]
2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger]
2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterfahrschutz
fuer Dreiseitenkippeinrichtung |
2D3804490F
|
|
|
hinten |
1 |
|
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen]
0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände]
0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände]
0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände]
0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger]
2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger]
2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterfahrschutz
fuer Fahrzeuge mit Anhaenger-
betrieb |
2D3804490N
|
|
|
hinten |
1 |
|
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen]
K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen]
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen]
K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen]
0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände]
0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände]
0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände]
0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung]
1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger]
2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger]
2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterfahrschutz
fuer Fahrzeuge mit Anhaenger-
betrieb |
2D3804490E
|
|
|
hinten |
1 |
|
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen]
K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen]
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen]
K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen]
0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände]
0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände]
0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände]
0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung]
1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger]
2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger]
2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterfahrschutz
fuer Fahrzeuge mit Anhaenger-
betrieb und Dreiseitenkipp-
einrichtung |
2D3804490Q
|
|
|
hinten |
1 |
|
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen]
K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen]
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen]
K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen]
0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände]
0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände]
0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände]
0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung]
1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger]
2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger]
2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube |
N91062401
|
|
|
M12X1,5X90 |
8 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Unterfahrschutz
fuer Fahrzeuge mit Anhaenger-
betrieb und Dreiseitenkipp-
einrichtung |
2D3804490G
|
|
|
hinten |
1 |
|
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen]
K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen]
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen]
K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen]
0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände]
0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände]
0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände]
0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung]
1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger]
2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger]
2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N10296103
|
|
|
M10X90 |
4 |
DZN |
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen]
K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen]
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen]
K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen]
0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände]
0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände]
0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände]
0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung]
1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger]
2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger]
2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundmutter,
selbstsichernd |
N10286110
|
|
|
M10 |
4 |
|
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen]
K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen]
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen]
K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen]
0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände]
0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände]
0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände]
0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung]
1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger]
2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger]
2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundmutter,
selbstsichernd |
N10286102
|
|
|
M10 |
4 |
|
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen]
K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen]
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen]
K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen]
0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände]
0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände]
0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände]
0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung]
1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger]
2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger]
2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantmutter |
N10402904
|
|
|
M12X1,5 |
8 |
|
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen]
K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen]
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen]
K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen]
0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände]
0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände]
0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände]
0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung]
1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger]
2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger]
2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantmutter |
N10402902
|
|
|
M12X1,5 |
8 |
|
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen]
K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen]
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen]
K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen]
0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände]
0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände]
0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände]
0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung]
1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger]
2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger]
2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterfahrschutz
fuer Fahrzeuge mit Radstand:
fuer Fahrzeuge mit
zulaessigem Gesamtgewicht: |
2D3804753
|
|
|
links
3550MM
4600KG |
1 |
Pritschenwg. |
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen]
0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung]
1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger]
2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger]
2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterfahrschutz
fuer Fahrzeuge mit Radstand:
fuer Fahrzeuge mit
zulaessigem Gesamtgewicht: |
2D3804753D
|
|
|
links
3550MM
2800KG,3500 |
1 |
Pritschenwg. |
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen]
0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände]
0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung]
1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger]
2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger]
2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterfahrschutz
fuer Fahrzeuge mit Radstand: |
2D3804753A
|
|
|
links
3550MM |
1 |
Doppelkabine |
K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen]
0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände]
0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung]
1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger]
2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger]
2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterfahrschutz
fuer Fahrzeuge mit Radstand: |
2D3804753B
|
|
|
links
4025MM |
1 |
Pritschenwg. |
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen]
0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände]
0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung]
1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger]
2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger]
2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterfahrschutz
fuer Fahrzeuge mit Radstand:
zulaessiges Gesamtgewicht: |
2D3804753C
|
|
|
links
4025MM
4600KG |
1 |
Doppelkabine |
K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen]
0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung]
1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger]
2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger]
2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterfahrschutz
fuer Fahrzeuge mit Radstand:
zulaessiges Gesamtgewicht: |
2D3804753E
|
|
|
links
4025MM
3500KG |
1 |
Doppelkabine |
K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen]
0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterfahrschutz
fuer Fahrzeuge mit Radstand:
fuer Fahrzeuge mit
zulaessigem Gesamtgewicht: |
2D3804754
|
|
|
rechts
3550MM
4600KG |
1 |
Pritschenwg. |
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen]
0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung]
1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger]
2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger]
2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterfahrschutz
fuer Fahrzeuge mit Radstand:
fuer Fahrzeuge mit
zulaessigem Gesamtgewicht: |
2D3804754D
|
|
|
rechts
3550MM
2800KG,3500KG |
1 |
Pritschenwg. |
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen]
0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände]
0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung]
1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger]
2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger]
2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterfahrschutz
fuer Fahrzeuge mit Radstand: |
2D3804754A
|
|
|
rechts
3550MM |
1 |
Doppelkabine |
K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen]
0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände]
0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung]
1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger]
2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger]
2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterfahrschutz
fuer Fahrzeuge mit Radstand: |
2D3804754B
|
|
|
rechts
4025MM |
1 |
Pritschenwg. |
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen]
0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände]
0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung]
1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger]
2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger]
2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterfahrschutz
fuer Fahrzeuge mit Radstand:
zulaessiges Gesamtgewicht: |
2D3804754C
|
|
|
rechts
4025MM
4600KG |
1 |
Doppelkabine |
K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen]
0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung]
1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger]
2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger]
2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterfahrschutz
fuer Fahrzeuge mit Radstand:
zulaessiges Gesamtgewicht: |
2D3804754E
|
|
|
rechts
4025MM
3500KG |
1 |
Doppelkabine |
K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen]
0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
|
Abdeckkappe
fuer Unterfahrschutz |
2D3803817
|
|
|
links u.rechts
seitlich |
2 |
|
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen]
K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen]
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen]
K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen]
0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände]
0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände]
0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände]
0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung]
1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger]
2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger]
2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Abdeckkappe |
2D3804999
|
|
|
|
2 |
|
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen]
K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen]
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen]
K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen]
0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände]
0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände]
0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände]
0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung]
1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung]
1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger]
2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger]
2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Trittstufe
fuer Fahrzeuge mit Radstand: |
2D0804961
|
|
|
hinten
3000MM |
1 |
Kastenwagen
Kombiwagen |
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen]
K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen]
0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände]
0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Trittstufe
fuer Fahrzeuge mit Radstand:
zulaessiges Gesamtgewicht: |
2D0804961A
|
|
|
hinten
3550MM
4025MM
2800/3500KG |
1 |
Kastenwagen
Kombiwagen |
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen]
K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen]
0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände]
0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände]
0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Trittstufe
fuer Fahrzeuge mit Radstand:
zulaessiges Gesamtgewicht: |
2D0804961B
|
|
|
hinten
4025MM
4600KG |
1 |
Kastenwagen |
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen]
0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Trittstufe
fuer Fahrzeuge mit Radstand:
zulaessiges Gesamtgewicht: |
2D0804961C
|
|
|
hinten
3550MM
4600KG |
1 |
Kastenwagen |
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen]
0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Trittstufenverkleidung
siehe Bildtafel: |
|
|
|
807-50 |
|
|
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen]
K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen]
0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände]
0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände]
0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände]
0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube |
N0102544
|
|
|
M10X25 |
4 |
|
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen]
K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen]
0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände]
0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände]
0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände]
0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
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Sechskantschraube |
N0101904
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M12X1,50X90 |
2 |
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K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen]
K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen]
0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände]
0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände]
0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände]
0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
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Sechskantbundmutter |
N90535701
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M12X1,5 |
2 |
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K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen]
K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen]
0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände]
0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände]
0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände]
0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht]
1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung]
2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger]
5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden]
5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
